一般干式羅茨泵機(jī)組的運(yùn)行規(guī)程：

1、安裝后和起動(dòng)前應(yīng)作的準(zhǔn)備

①應(yīng)査清羅茨泵電機(jī)的轉(zhuǎn)向必須與給定的箭頭指示方向相同，不得反向;

②檢查各處油杯的油面是否符合規(guī)定位置；

③檢査各接頭、部件的密封性是否可靠；

④接通各部冷卻水。

2、機(jī)組的運(yùn)行的準(zhǔn)備

①先開前級(jí)泵，使羅茨泵或被抽系統(tǒng)的真空度達(dá)到規(guī)定值（以油封式機(jī)械泵作前級(jí)泵時(shí)，應(yīng)抽到5Torr以下，以水環(huán)泵作前級(jí)泵時(shí)，應(yīng)抽到60~80Torr以下）；

②開動(dòng)羅茨真空泵。

3、機(jī)組的停車工作

①關(guān)閉進(jìn)氣閥門；

②停羅茨泵；

③停前級(jí)泵；

④前級(jí)泵放氣，以免真空油或水等在真空下返回羅茨泵；

⑤停止借水。

4、裝有特殊部件的羅茨泵機(jī)組運(yùn)行

由上可見，干式羅茨泵機(jī)組的操作是比較麻煩的，特別是羅茨泵本身，有時(shí)因操作不好會(huì)使反壓過大而損壞。隨著許多應(yīng)用部門對(duì)羅茨泵機(jī)組日益廣泛的需要，相應(yīng)研制和生產(chǎn)了控制可靠、操作方便，裝有特殊部件的羅茨泵機(jī)組，它們各有其不同特點(diǎn)，分別介紹如后：

（1）采用機(jī)械式自動(dòng)調(diào)壓旁通閥的羅茨泵組合將旁通閥裝在羅茨泵出口和入口之間的旁通管路上，此閥控制羅茨泵出、入口之間的壓差，使其不趄過額定值，當(dāng)達(dá)到額定值（75Torr)閥門靠壓差作用自動(dòng)打開，使羅茨泵入口和出口相通，這時(shí)羅茨泵在幾乎無負(fù)荷作。當(dāng)壓差低于額定值時(shí)，旁通閥自動(dòng)關(guān)閉，這時(shí)氣體通過羅茨泵而由前級(jí)泵抽走。

該泵結(jié)構(gòu)簡單，便于制造，羅茨泵與前級(jí)泵同時(shí)開車，給用戶創(chuàng)造極方便的使用條件。其缺點(diǎn)就是在高壓差下(旁通閥開啟時(shí))羅茨泵空轉(zhuǎn)，耗電量增大，增加了額外損失。

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（2）采用液體聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)的羅茨泵組合采用液體聯(lián)

軸器的羅茨泵，其泵可以在高壓差下工作，能防止過載現(xiàn)象的發(fā)生。前級(jí)泵和羅茨泵可同時(shí)開動(dòng)(從大氣壓開始抽氣)。液體聯(lián)軸器和羅茨泵裝在一起，工作液體是礦物油，同時(shí)也作為軸承的潤滑劑。

采用液體聯(lián)軸器的特點(diǎn)；羅茨泵的最大壓力差是由液體聯(lián)軸器所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩來決定的，也是所配用的電機(jī)滿負(fù)載情況所決定的，液體聯(lián)軸器可傳遞的最大轉(zhuǎn)矩，可用聯(lián)軸器中的液體量來調(diào)整。

在某些情況下，將羅茨泵和前級(jí)泵同時(shí)開動(dòng)，在全轉(zhuǎn)速的條件下，羅茨泵的壓強(qiáng)差太大，使之不能運(yùn)行，甚至遭到被壞。但在采用了液體聯(lián)軸器時(shí)，羅茨泵和前級(jí)泵同時(shí)啟動(dòng)，從正常大氣壓下抽氣，液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差，即所謂發(fā)生滑動(dòng)；使羅茨泵在氣體負(fù)載高時(shí)旋轉(zhuǎn)得很慢，隨著抽氣的進(jìn)行，氣體負(fù)載的減少而羅茨泵逐漸加速以致達(dá)到全轉(zhuǎn)速。

用液體聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)羅茨泵，能從正常大氣壓壓力下開始抽氣，所以能減少抽氣時(shí)間。前級(jí)泵先從正常大氣壓抽氣，當(dāng)達(dá)到5Torr時(shí)羅茨泵開動(dòng)，與用液體聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)的抽氣時(shí)間比較，可看出液體聯(lián)軸器的羅茨泵抽氣時(shí)間減少很多。

在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生的熱量須要散發(fā)出去。對(duì)1?2馬力拖動(dòng)的小泵，熱量可用空氣冷卻散掉，在發(fā)生滑動(dòng)期間使液體聯(lián)軸器的外殼以全速轉(zhuǎn)動(dòng)，即是有效的空冷。用3馬力或更大的電機(jī)拖動(dòng)的較大的泵，產(chǎn)生的熱量太高，用空冷方式散不掉，必須采取有效的方法，如用水冷。有的在液體聯(lián)軸器處安放易熔塞，當(dāng)溫度超過某一數(shù)值時(shí)，易熔塞熔化，油就自動(dòng)從工作回路排走。

（3）采用真空縫電器控制羅茨泵最離入口壓力的組合

這種機(jī)組是以分步的形式自動(dòng)開車，在羅茨泵的旁通管路中安裝一個(gè)氣動(dòng)閥門，在前級(jí)泵開車之后，此氣動(dòng)閥開著；當(dāng)羅茨入口壓力低于給定值時(shí)（5?10Torr)，裝在羅茨泵入口的壓力敏感元件發(fā)出信號(hào)，經(jīng)電子線路放大后控制氣動(dòng)閥自動(dòng)關(guān)閥，同時(shí)自動(dòng)開動(dòng)羅茨泵。當(dāng)因系統(tǒng)突然放氣，使羅茨泵入口壓力高于其規(guī)定值時(shí)，電子線路又能自動(dòng)打開氣動(dòng)閥同時(shí)關(guān)掉羅茨泵，從而有效地保護(hù)羅茨泵的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。

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