1)驅(qū)動機和齒輪變速器應(yīng)進行單機試車或聯(lián)動試車（這里的聯(lián)動試車是指壓縮機組的本身，而與系統(tǒng)的聯(lián)動試車是不同的），并經(jīng)驗收合格，達到完好備用狀態(tài)。將驅(qū)動機、齒輪變速器和壓縮機之間的聯(lián)軸器裝好，并復(fù)測轉(zhuǎn)子之間的對中，使之完全符合要求。

2)機組油系統(tǒng)經(jīng)清洗調(diào)整后已合格，油質(zhì)化驗符合要求，儲油量適中，檢查主油箱、油過濾器、油冷卻器。倘若油箱油位不足則應(yīng)加油。蒸汽壓縮機

檢查油溫，若低于24°C，則應(yīng)使用油加熱器，使油溫達到35-40℃油冷卻器和油過濾器也應(yīng)充滿油并排凈氣體。油冷卻器與油過濾器的切換位置應(yīng)切換至需要投用的一側(cè)。

檢查主油泵和輔助油泵，確認能工作正常，轉(zhuǎn)向正確。

油溫度計、壓力表應(yīng)當(dāng)齊全，量程合格，工作正常。

用干燥的氮氣充入油蓄壓器中，使油蓄壓器的氣體壓力保持在規(guī)定數(shù)值范圍內(nèi)。

調(diào)整油路系統(tǒng)各處油壓是否符合設(shè)計要求。檢查油系統(tǒng)各種聯(lián)鎖裝置運行是否正常，以確保壓縮機組安全。

3)壓縮機各入口濾網(wǎng)應(yīng)干凈、無損壞，入口過濾器的濾芯已更換且過濾器合格。蒸汽壓縮機

4)壓縮機缸體及管道排液閥門（即放凈閥）已打開，排盡缸體或管道內(nèi)的冷凝液后逐漸關(guān)小閥門，直到充氣后有氣體排出再完全關(guān)閉。注意：放凈閥總是在設(shè)備或管道的最低處，放空閥總是在設(shè)備或管道的最高處。

5)壓縮機各段中間冷凝冷卻器引水建立冷卻水循環(huán)，并打開放空閥排盡空氣關(guān)閉放空閥后并投入運行。冷凝冷卻器有的是立式，有的是臥式，用于小氣量的立式較多，大氣量臥式較多。對于立式冷凝冷卻器，水走殼程；對于臥式冷凝冷卻器，水走管程。

6)工藝管道系統(tǒng)應(yīng)完好，盲板已全部拆除并已復(fù)位，不允許由于管路的膨脹、收縮和振動影響到氣缸本體，也就是說管路應(yīng)有適當(dāng)?shù)墓芗苤危辉试S以缸體作為支撐體，而在管路膨脹或收縮時對缸體產(chǎn)生額外的應(yīng)力。管架包括支架和吊架，支架又分為水平支架和垂直支架。蒸汽壓縮機

7)將工藝氣體管道上的閥門按啟動要求調(diào)到一定的位置：壓縮機的進出口閥門要關(guān)閉，防喘振的回流閥或放空閥應(yīng)全開，通工藝系統(tǒng)的出口閥也應(yīng)全閉，各類閥門的開關(guān)應(yīng)靈活準確、無卡澀現(xiàn)象，特別是手動閥門在開車前操作工要親自動手操作以確定閥門開啟靈活。

8)確認壓縮機管道及附屬設(shè)備上的安全閥和防爆板已裝配齊全，安全閥調(diào)整、校正完畢符合要求，防爆板也符合要求。

千萬注意：安全閥一經(jīng)校驗鉛封后不允許有任何操作，安全閥是非操作閥！

9)壓縮機及其附屬設(shè)備上的儀表裝設(shè)齊全，量程、溫度、壓力及精確度等級均符合要求，對于重要的儀表要有儀表校驗說明書。檢查電氣線路和儀表空氣系統(tǒng)是否完好。議表閥門應(yīng)靈活準確，自動控制保安系統(tǒng)經(jīng)檢查合格。確保動作準確無誤。

10)機組所有聯(lián)鎖已進行調(diào)試，各整定值均已符合要求。防喘振保護控制系統(tǒng)已調(diào)校試驗合格，各放空閥、防喘振回流閥應(yīng)開關(guān)迅速，無卡澀現(xiàn)象。

11)根據(jù)分析確認壓縮機出入口閥門前后的工藝系統(tǒng)內(nèi)的氣體成分已符合設(shè)計要求或用氮氣置換合格3對于工藝氣體分析不符合要求的不允許啟動壓縮機。

12)檢查機組轉(zhuǎn)子能否順利轉(zhuǎn)動，不得有摩擦和卡澀現(xiàn)象。

免責(zé)聲明：該文轉(zhuǎn)載自《壓縮機操作工》，作者：彭德厚，該文僅用于知識交流使用，轉(zhuǎn)載請注明出處、原作者、書籍名稱，勿用于其他商業(yè)用途。

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