水冷型羅茨風(fēng)機(jī)在市場上也很常見，水冷型羅茨風(fēng)機(jī)是比較特殊的羅茨風(fēng)機(jī)，一般情況下，風(fēng)機(jī)如果能夠使用空氣自然冷卻，不會采用水冷卻，關(guān)于水冷型羅茨風(fēng)機(jī)，今天華東風(fēng)機(jī)就給大家介紹一下！

1、為何采用水冷

羅茨風(fēng)機(jī)如果壓力超過98kpa，風(fēng)機(jī)出口的溫度會非常高，這個部分熱量如果不能夠及時的散出去，對于風(fēng)機(jī)的油箱、軸承、齒輪都會存在較為嚴(yán)重的影響，為了保證風(fēng)機(jī)零件的正常工作，需要對這種高壓類型的風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。

2、水冷部位是哪里？

單級升壓的羅茨風(fēng)機(jī)，采用水冷卻，冷卻的主要部分是油箱，需要保證油箱內(nèi)的潤滑油不會失效，還要保證軸承不會受到高溫的影響，一般對油箱進(jìn)行冷卻便可以解決高溫的問題。

3、雙極串聯(lián)水冷型

雙極串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)是兩臺羅茨風(fēng)機(jī)串聯(lián)起來進(jìn)行升壓，這個過程是兩臺風(fēng)機(jī)一起工作，因為空氣從一臺風(fēng)機(jī)進(jìn)入另外一臺風(fēng)機(jī)，所以，雙極串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)，不僅要對風(fēng)機(jī)的油箱進(jìn)行降溫冷卻，還要對第一臺風(fēng)機(jī)出口的空氣進(jìn)行冷卻，冷卻之后，進(jìn)入第二臺風(fēng)機(jī)，繼續(xù)升壓輸送。

4、水冷羅茨風(fēng)機(jī)的注意事項

水冷型羅茨風(fēng)機(jī)啟動前要先通冷卻水，風(fēng)機(jī)在停止之后，再停止通冷卻水，這樣做的目的是保護(hù)風(fēng)機(jī)，如果先啟動風(fēng)機(jī)再通冷卻水，會對風(fēng)機(jī)造成損壞，如果我們的風(fēng)機(jī)在冬季使用，停止風(fēng)機(jī)之后，應(yīng)當(dāng)對水管內(nèi)的水及時的排除干凈，避免存留的水凍裂水管。

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