氣力輸送用羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流不穩(wěn)，現(xiàn)場(chǎng)z達(dá)

華東風(fēng)機(jī)有一客戶，是輸送水泥用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，采購羅茨風(fēng)機(jī)安裝完成之后一直正常運(yùn)行，近期突然發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電流不穩(wěn)定，不知道怎么回事，檢查風(fēng)機(jī)也沒有任何問題，后面咨詢我們之后，我們安排了技術(shù)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了檢查。經(jīng)過檢查之后，發(fā)現(xiàn)了該客戶現(xiàn)場(chǎng)的電線出現(xiàn)了磨損，當(dāng)用電流計(jì)測(cè)量電流時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)就被電到了，我們的工作人員及時(shí)和業(yè)主反饋，然后停機(jī)檢查，并做了更換修復(fù)工作，我們一起來看下現(xiàn)場(chǎng)吧！羅茨風(fēng)機(jī)在使用的時(shí)候，一定要做好現(xiàn)場(chǎng)的檢查工作，每天要檢查的工作內(nèi)容需要專人盯著，平時(shí)檢查不到位，后期使用起來便會(huì)存在安全隱患。華東風(fēng)機(jī)承接

DATE： 2019 12月25日

遠(yuǎn)距離氣力輸送遠(yuǎn)程清堵系統(tǒng)介紹

1、輸送原理工藝原理：遠(yuǎn)距離（工藝+電控+閥）；不堵管（閥門+電控）；節(jié)能（閥門+工藝）①成栓前：成栓前管道內(nèi)的灰近似滿管，管道輸送狀態(tài)近似堵塞（通過調(diào)節(jié)成栓設(shè)備的開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。②栓塞的形成：當(dāng)輸送管道內(nèi)的壓力達(dá)到成栓設(shè)備的開啟壓力時(shí)，成栓設(shè)備開始工作，把管道內(nèi)的灰進(jìn)行成栓，分成若干個(gè)成栓單元，此時(shí)每個(gè)成栓閥門的作用就是把本單元的灰向灰?guī)旆较蛲七M(jìn)。③栓塞的退化：隨著成栓設(shè)備的進(jìn)氣和栓柱在管道內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，栓塞會(huì)漸漸退化，同時(shí)管道內(nèi)的壓力也會(huì)隨之下降，當(dāng)壓力下降到一定值時(shí)，成栓設(shè)備會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，管道內(nèi)的灰自行流動(dòng)，當(dāng)管

DATE： 2019 11月26日

氣力輸送匹配羅茨風(fēng)機(jī)選型中需要注意的幾個(gè)要點(diǎn)！

氣力輸送系統(tǒng)中，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是主要的動(dòng)力來源，今天華東風(fēng)機(jī)就和大家來探討下，在氣力輸送中羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型的幾個(gè)要點(diǎn)。1、羅茨風(fēng)機(jī)自身羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型時(shí)，要考慮具體的參數(shù)，需要與氣力輸送系統(tǒng)相匹配，在選型時(shí)還需要考慮到余量的問題，風(fēng)機(jī)的易損件也需要考慮進(jìn)去，定期更換的配件提早備好。2、氣力輸送工藝氣力輸送系統(tǒng)多為正壓輸送和負(fù)壓輸送，不同的工況中，氣力輸送的工藝也不同，氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要考慮到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的整機(jī)大小尺寸，還需要考慮到彎管的情況。3、關(guān)鍵參數(shù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵參數(shù)是風(fēng)壓、流量、電機(jī)功率；氣力輸送的關(guān)鍵參數(shù)

DATE： 2019 11月19日

氣力除灰系統(tǒng)設(shè)備問題及其解決對(duì)策，華東氣力輸送定制廠家

設(shè)備一旦出現(xiàn)故障將直接導(dǎo)致除灰系統(tǒng)運(yùn)行的失常，因而技術(shù)人員必須要加強(qiáng)設(shè)備問題的研究。氣閥狀態(tài)十分重要，當(dāng)除灰系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)要明確氣閥的開關(guān)順序，故障時(shí)也要針對(duì)氣閥的狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)的檢查。(一)閥門問題及處理氣力除灰系統(tǒng)的灰路閥門需要在惡劣的條件下運(yùn)行，閥門一旦出現(xiàn)故障將直接導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行的失常?；痣姀S氣力除灰系統(tǒng)中常見的灰路閥門包括雙閘閥、氣動(dòng)圓頂閥以及其它一些耐磨性較強(qiáng)的閥門等。圓頂閥耐磨性較高，應(yīng)用也比較廣泛，但是缺點(diǎn)也十分明顯。該種閥門工藝較為復(fù)雜，且維護(hù)成本較高，由于密閉性不好和缺乏氣體泄漏報(bào)警裝置，出現(xiàn)問題時(shí)無法

DATE： 2019 11月08日

電石粉塵氣力輸送的具體流程還有主要特點(diǎn)！

電石粉塵采用密相輸送方式，輸送過程分為４個(gè)階段。（１）進(jìn)料階段進(jìn)料閥打開，電石粉塵借重力作用落入發(fā)送罐內(nèi)，當(dāng)發(fā)送罐內(nèi)電石粉塵達(dá)到規(guī)定值（４00～５00ｋｇ）時(shí)，稱重模塊發(fā)出料滿信號(hào)，進(jìn)料閥自動(dòng)關(guān)閉，完成進(jìn)料過程。（２）流化加壓階段進(jìn)氣閥自動(dòng)開啟，氮?dú)鈴陌l(fā)送罐體頂部、底部進(jìn)入，擴(kuò)散后穿過流化床，在物料充分流化的同時(shí)，使發(fā)送罐體壓力上升達(dá)到0.３ＭＰａ。（３）輸送階段當(dāng)發(fā)送罐內(nèi)壓力達(dá)到一定值（0.３ＭＰａ）時(shí)，壓力傳感器發(fā)出信號(hào)，出料閥自動(dòng)開啟，通過流化后的電石粉塵流動(dòng)性加強(qiáng)，輸送開始，發(fā)送罐體內(nèi)電石粉塵逐漸減少，此過

DATE： 2019 11月08日

氣力輸送用袋式除塵器的工作條件和清理方式是怎么樣？已解決

袋式除塵器的主要優(yōu)點(diǎn)是除塵原理簡單，除塵效率高，但是機(jī)組龐大，維修管理工作量大，工作條件要求較高，如含塵氣體的溫度、濕度、化學(xué)性質(zhì)及塵粒的大小，粉塵濃度等因素不符合要求會(huì)直接影響袋式除塵器的正常工作，當(dāng)含塵氣體溫度低于露點(diǎn)時(shí)，粉塵會(huì)凝結(jié)在濾袋上，造成粉塵結(jié)塊不易掉落，阻塞濾孔，使用時(shí)必須控制尾氣溫度大于露點(diǎn)10-15攝氏度，所以，當(dāng)含塵氣體溫度過低時(shí)，應(yīng)將含塵氣體在進(jìn)入除塵器前預(yù)先加熱。袋式除塵器的清理很重要，必須及時(shí)進(jìn)行，以便提高除塵效率及降低壓力損失，其清理方式按裝置的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以分為兩類：機(jī)械振打式

DATE： 2019 10月17日

氣力輸送供料器是什么？

1、吸咀吸咀是吸送式氣力輸送裝中的供料器，該部件性能的好壞，直接影響輸送系統(tǒng)的連續(xù)、高效、穩(wěn)定 的運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)計(jì)中要根據(jù)物料特性和輸送條件等因素合理選用。吸咀設(shè)計(jì)及選用原則(1)在吸引的空氣量為一定的悄況下，壓力損失要最小。(2)能連續(xù)和定量地吸引物料。⑶操作使用方便可靠。對(duì)移動(dòng)式吸咀要便于插入、拔起和移位，能吸盡各個(gè)角落的物料。對(duì)固定式 吸咀安裝、拆卸必須方便。(4)宜選擇合適的耐磨輕合金作吸咀材料，要求吸咀磨損小、經(jīng)久耐用、質(zhì)量小。(5)如發(fā)生塊狀物料在吸咀處卡住現(xiàn)象，應(yīng)具有能及時(shí)排除的結(jié)構(gòu)形式。(6)工作可靠，便

DATE： 2019 10月17日

氣力輸送堵塞事故防護(hù)設(shè)施，從這8方面入手即可解決！

(1)、工藝參數(shù)如混合比、氣流速度的選擇要合理，輸料管的直徑太小也容易堵塞，對(duì)于流動(dòng)性差的物料，混合比又較大時(shí)一般建議最小管徑約取對(duì)于流動(dòng)性好的物料，混合比很低時(shí)管徑可小些。(2)、管路布置要合理，要選擇輸送距離短、彎管數(shù)目少且布置不要太集中、轉(zhuǎn)彎角度小、換向器彎管曲率半徑大的方案。對(duì)于局部阻力加大的部件如彎管和換向器等要盡量放在靠近壓力髙的一端，即壓送時(shí)靠近發(fā)送罐，吸送時(shí)靠近氣源機(jī)械的一端。(3)、對(duì)于高壓壓送裝置，輸送距離較長的，如果管道容易堵塞，或局部阻力大的部位可安裝增速器。對(duì)于壓送式輸送裝置，也可設(shè)帶有截

DATE： 2019 10月16日

氣力輸送堵塞問題處理辦法，分享給大家

當(dāng)輸送過程出現(xiàn)堵塞，首先要尋找與分折造成堵塞的質(zhì)因。然后針對(duì)其原因采取解決的措施。當(dāng)堵塞是由于氣源壓力不夠引起，應(yīng)打開減壓閥前的氣源閥，使發(fā)送罐內(nèi)的氣壓提高，同時(shí)用錘敲擊 堵塞處，盡可能使局部塞滿的料柱震松，使其通氣而恢復(fù)輸送。如果用上述方法尚不能解決堵塞時(shí)，即可關(guān)閉發(fā)送器氣源，打開被堵處的增速器,或吹氣口管線閥門吹氣；負(fù)壓輸送可擰開進(jìn)氣口的塞頭進(jìn)氣，提高其壓力，同時(shí)配合用錘擊的辦法使局部疏通。這樣逐段地 疏通后，再打開發(fā)送器氣源恢復(fù)輸送。Hd FJ11.cO M如果還不能解決問題，系統(tǒng)中如有換向器，可把換向器撥向

DATE： 2019 10月16日

氣力輸送堵塞問題的5個(gè)因素及如何處理！

1、物料性能的影響（1）如果物料有一定的粘性或含有部分粘性物質(zhì)，或者由于受潮后發(fā)粘，在輸送過程中都會(huì)有部分物料粘跗在管壁上 ,尤其是彎管處的管壁上，輸送次數(shù)多了，粘附的料越來越厚，導(dǎo)致截面減小，阻力加大 引起堵塞。（2）有的物料如干燥的塑料粉，雖不具有粘性，但由于輸送過程中的摩擦作用，使顆粒帶電而產(chǎn)生引 力，也會(huì)粘附在管壁上或者結(jié)塊，而且輸送速度越快越嚴(yán)重。（3）如果物料中夾有雜物如木塊，棉紗等，在輸送時(shí)也有可能形成堵塞。2、管道質(zhì)量的影響（1）如果管道道系統(tǒng)中管接頭之間有錯(cuò)位，或者管子內(nèi)壁生銹毛糙，成者磨穿后補(bǔ)焊

DATE： 2019 10月16日

密相脈沖氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的3大注意事項(xiàng)

(1)適宜輸送的物料要求物料有一定的透氣性和一定的存氣性，有一定的粘性易形成料柱是有利的，但太粘了也會(huì)造成堵塞。物料的內(nèi)摩擦角要大于壁面摩擦角，否則容易粘附在管壁上。太細(xì)的粉料本質(zhì)上是粘聚性的，所以很難輸送。例如懸浮法PVC粉平均粒徑為100~150um，就比平均粒徑為5-20um的乳化PVC粉好輸送，顆粒大于1mm,且粒度均勻的容易輸送。有些保溫材料受擠壓后保溫性能降低，雖然能用脈沖氣力輸送，但輸送完以后成了廢品，所以不能用密相氣力輸送?？梢杂妹芟鄽饬斔偷奈锪嫌兴?、面粉、砂糖、奶粉、咖啡、碾細(xì)的谷物、小麥、塑

DATE： 2019 10月16日

氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)程序17條，沒接觸過的來吧

設(shè)計(jì)氣力輸送裝置必須按上述設(shè)計(jì)條件要求進(jìn)行調(diào)査研究，收集資料，根據(jù)理論計(jì)算和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，綜 合考慮確定各項(xiàng)具體的參數(shù)和方案，再進(jìn)入具體的設(shè)計(jì)階段。一般應(yīng)按下列程序進(jìn)行。(1)分析設(shè)計(jì)原始條件根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求，分析輸送物料的物理、化學(xué)特性及建設(shè)單位提供的輸送條件和有關(guān)參數(shù)，對(duì)易燃、易爆物料更要慎重、仔細(xì)。(2)確定氣力輸送系統(tǒng)型式根據(jù)建設(shè)單位提供的原始數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)條件及各種必要的設(shè)計(jì)參數(shù)，確定采用吸送式輸送系統(tǒng)，還是壓 送式輸送系統(tǒng)或是混合式輸送系統(tǒng)。(3)確定輸送管線布置及各主要部件結(jié)構(gòu)型式，并繪制系統(tǒng)布置示意圖。(4

DATE： 2019 10月16日

氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮物料哪些理化性質(zhì)？

在進(jìn)行氣力輸送設(shè)計(jì)前首先要明確設(shè)計(jì)條件。盡管氣力輸送裝置具有一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，但要在一定的條件下使用才能發(fā)揮其特長，因此設(shè)計(jì)前必須要調(diào)査研究，符合氣力輸送條件的才能進(jìn)行設(shè)計(jì)。氣力輸送設(shè)計(jì)要了解的物料物理、化學(xué)性質(zhì)是指物料的粒徑、粒度分布、形狀、密度、容積密度、懸浮速度、含水量、吸濕性、摩擦角、流動(dòng)性、破碎性、腐蝕性、靜電效應(yīng)、磨琢性、毒性、放射性等。一般采用物料的平均粒徑作為物料的粒度。但有的物料含有細(xì)粉，容易吸濕并產(chǎn)生粘附，促使管路阻塞，料倉起拱；當(dāng)含有大塊物料時(shí)便容易產(chǎn)生機(jī)械事故，因此，不但要了解物料的平均粒徑，

DATE： 2019 10月16日

氣力輸送的氣固兩相流的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是什么樣的？

在氣力輸送裝置中，物料在輸送氣流的作用下形成氣固兩相流。顯然，兩相流中由于物料的加人，料流將受到氣流速度、物料特性及氣固比等因素影響，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將會(huì)發(fā)生顯著變化。物料顆粒運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在垂直輸送管中與水平輸送管中不同，現(xiàn)分述如下。1、物料在垂直輸送管中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在氣力輸送裝置的垂直輸料管中由于氣流速度大于物料懸浮速度，物料粉粒便不斷地向上運(yùn)動(dòng)。同時(shí),因氣力輸送所選用的氣流輸送速般都大大超過層流臨界速度，兩相流處在紊流狀態(tài)，因此物料顆粒除了上升以外，還受到與流向垂直運(yùn)動(dòng)的分量作用，和輸送物料顆粒本身大小，形狀不規(guī)則的影響，

DATE： 2019 10月15日

爆炸性粉塵氣力輸送該如何防止粉塵爆炸？看這些措施！

由于粉塵爆炸的難易和爆炸時(shí)的狀態(tài)與粉塵的性質(zhì)和大氣條件有關(guān)，因此，防止爆炸的方法，在不同場(chǎng)合也要有所區(qū)別。但是基本方法如下：①、選用不產(chǎn)生粉塵的操作方法和機(jī)器設(shè)備；②、將產(chǎn)生粉塵的機(jī)器，進(jìn)行密閉，并設(shè)排塵系統(tǒng)，防止粉塵飛揚(yáng)；③、將產(chǎn)生粉塵的車間與其他車間分開，同時(shí)在車間安置除塵裝置或排風(fēng)扇，使粉塵濃度低于臨界值；④、室內(nèi)或機(jī)器設(shè)備內(nèi)不堆積粉塵；HdfJ11.com⑤、提高粉塵或大氣的濕度；⑥、采用不燃性固體或氮?dú)?、C02等惰性氣體操作；⑦、消除火源，具體采取以下措施：a、禁止使用或接近明火；b、不準(zhǔn)帶人火柴、打火機(jī)

DATE： 2019 10月15日